Mano mintim, kaltas termostatas. Ausinimo skyscio temperaturai staigiai kylant, sakykim nuo temperaturos 50 (kai termostatas dar neatsidares), varikli stipriai smaugiant
temperaturai staigiai kylant, termostatas nespeja atsidaryt, o mazuoju ratu judedamas skystis neatvesta, o dar labiau kaista. Beto dirbdamas aukstom apsukom variklis sukelia dar didesni slegi, o termostato voztuvas lygtais(jei gerai pamenu) atsidaro priesinga kryptim nei teka antifryzas. Todel
galbut brokuotas termostatas? Manau tai butu galima patikrint visiskai ji isemus ir pakartojus uzkaitimo aplinkybes...