Mk5
[2008-08-05 08:18:20]
Kazin kiek efektyvus yra standantinis water cooleris? Dabar esu pakeles turbo slegi tai valina kol saltesnis variklis, truputi pasivazinejus po miesta kol ikaista pilnai viskas, atrodo kaip kas nors atimtu koki 20 arkliu 
. Tai ir galvoju gal cia intercooleris nebedirba kaip reik?
. Tai ir galvoju gal cia intercooleris nebedirba kaip reik? http://www.facebook.com/Fantastic4Garage
ViR2
[2008-08-05 09:11:32]
nebent pas tave zhiauriai perkaitineja, watercooled yra gan efektyvus. Variklio skyrius labai buna ikaites?
'10 Alfa Romeo MiTo 155
'65 Porsche 911
Ex Celica GTi, ex Supra MKIII Turbo
www.TUKA.lt
'65 Porsche 911
Ex Celica GTi, ex Supra MKIII Turbo
www.TUKA.lt
Sheikhas
[2008-08-05 09:35:03]
[2008-08-05 09:35:03]
pas visas gt4 variklio skyrius yra kaip pragaras 
Siaip WTA efektyvumo tikrai turetu pakakti, tik kad jis maziau inertishkas uz ATA. Daug kas pasidaro jungikli, kad popa pastoviai varinetu WTA ausinimo skysti.
As visgi esu suplanaves deti dideli FMIC, jis efektyvesnis ir greiciau suveikia
Siaip WTA efektyvumo tikrai turetu pakakti, tik kad jis maziau inertishkas uz ATA. Daug kas pasidaro jungikli, kad popa pastoviai varinetu WTA ausinimo skysti.As visgi esu suplanaves deti dideli FMIC, jis efektyvesnis ir greiciau suveikia
Mk5
[2008-08-05 09:59:13]
bet siaip kiek esu mates uzsieni kas modina celica gt4 visi deda air cooleri o water cooleri meta lauk.
http://www.facebook.com/Fantastic4Garage
Edvatronas
[2008-08-05 10:13:09]
[2008-08-05 10:13:09] Sheikhas raše:
pas visas gt4 variklio skyrius yra kaip pragaras Siaip WTA efektyvumo tikrai turetu pakakti, tik kad jis maziau inertishkas uz ATA. Daug kas pasidaro jungikli, kad popa pastoviai varinetu WTA ausinimo skysti.
As visgi esu suplanaves deti dideli FMIC, jis efektyvesnis ir greiciau suveikia
pas visas gt4 variklio skyrius yra kaip pragaras
Siaip WTA efektyvumo tikrai turetu pakakti, tik kad jis maziau inertishkas uz ATA. Daug kas pasidaro jungikli, kad popa pastoviai varinetu WTA ausinimo skysti.As visgi esu suplanaves deti dideli FMIC, jis efektyvesnis ir greiciau suveikia
Tai, kad ir siaip beveik pastoviai ta pompa veikia, issijungia tik varikliui padirbejus ant laisvu, bet tik duodi truputi gazo ir vel isijungia...
Gyvenimas prasideda nuo 3000rpm...
eddie_gt4
[2008-08-05 23:00:48]
Mk5 raše:
bet siaip kiek esu mates uzsieni kas modina celica gt4 visi deda air cooleri o water cooleri meta lauk.
bet siaip kiek esu mates uzsieni kas modina celica gt4 visi deda air cooleri o water cooleri meta lauk.
matyt ne veltui patys auto-gamintojai atsisake WTA IC ir perejo prie ATA IC
stock'in'fanas © by Sheikhas
fleimmeisteris © by hedo
fleimmeisteris © by hedo
Sheikhas
[2008-08-06 08:56:05]
[2008-08-06 08:56:05]
klada cia jie atsisake?
Edvatronas
[2008-08-06 11:21:43]
[2008-08-06 11:21:43]
Aha.. kada? Net ST205 kaip standartas ejo WTA IC;
Gyvenimas prasideda nuo 3000rpm...
morales
[2008-08-06 12:19:49]
st246 3sgte
ex gt-four
Sheikhas
[2008-08-06 12:45:42]
[2008-08-06 12:45:42]
na caldina visai kito sektoriaus automobilis, taigi nieko keisto jeigu pasirinktas pigesnis sprendimas. Niekam nepaslaptis, kad automobiliu pramone labai lengvai pereina prie paprastesniu ir pigesniu technologiju, kitai konkuruojasi prastai, bet tai nereiskia, kad WTA yra blogai