Tai va. Atsitiko toks dalykas, kad slifuojamas alkuninis, slifuojami visi svaistikliai, keiciama tarpine, ziedai ir indeklai (kuriu per visa sostine nepavyksta rast). Trumpiau tariant, atliekama kapitalke. Taciau ka daryt po to, kad motoras tarnautu ilgai ir patikimai? Ar reikalinga kazkokia rimta apkatke (prisipylus mineralkes vazineti pensininko rezimu)?
Ar tiesiog uztenka pavazinet koki tukst. km ramiai, nevirsyjant 2.5 RPM? Tepalai dabar planuojami supilt atgal pries remonta buve pilnai sintetiniai 5w30.
P.S.:Chebra, nepirkit retu automobiliu
Let the petrol flow.