Asmeninė patirtis su GT-i

Kategorija: Celica 5 karta

Autorius: Fanaz

• Asmeninė patirtis su GT-i
• -
• Celica 5 karta
• -
• Forumas

• 1
• 2
• Toliau >>

• Fanaz [2009-11-04 20:53:13]  
  5gen. GT-i priekinės spyruoklės:
  
  Vijos - 7
  Aukštis - 33 cm
  Viršutinis plotis - 11 cm
  Apatinis plotis - 14 cm
  Vijos storis - 12 mm
  
  
  6gen. GT ir 5gen. GT-i galinės spyruoklės vienodos
  
  
  
  
  Naudingos nuorodos:
  ---
  3S-GE ECU pinouts (išėjimai)
  
  3S-GE variklio forsavimas
  
  ST182 ir ST185 detalūs parametrai
  
  Sutrumpinimų žodynas
• Fanaz [2011-03-08 18:51:53]  
  Pigiausios iš pigiausių - ką rinktis:
  
  Laiko:
  + "555" vairo traukės išoriškai surūdijo, bet dirba tvarkingai
  + "JC Auto" priekiniai guoliai jau 4 mėnesius dirba be jokių garsų ar laisvumo
  
  Nelaiko:
  - "JC Auto" granatos atlaikė 4 mėnesius, kol subyrėjo
  - "Yamato" pakabos dalys išsiklibino po vienos didesnės duobės
• zycha [2011-03-09 08:38:38]  
  Fanaz parašė:
  
  Nelaiko:
  - "JC Auto" granatos atlaikė 4 mėnesius, kol subyrėjo
  - "Yamato" pakabos dalys išsiklibino po vienos didesnės duobės

  
  keiti pagal garantiją...
• Fanaz [2011-03-09 08:59:30]  
  Garantijos nėra, pirkta didmeninėm kainom
• Edvatronas [2011-03-09 13:31:39]  
  "3S-GE variklio forsavimas" linkas neveikia.

  Gyvenimas prasideda nuo 3000rpm...
• Fanaz [2011-03-09 13:53:17]  
  Dėkui, pataisysiu, namie failiukas guli.
• Edvatronas [2011-04-28 00:44:26]  
  kad nepataisei...
  
  

  Fanaz parašė:
  Dėkui, pataisysiu, namie failiukas guli.

  Gyvenimas prasideda nuo 3000rpm...
• DRAGUTIS [2011-05-02 17:56:50]  
  vis dar neweike
• Fanaz [2011-06-25 11:30:01]  
  Aukso vertės wiki link'ai. Kas dar nematėt, siūlau atidžiai pastudijuoti
  
  Pirmas
  Antras
• Fanaz [2011-09-13 22:35:01]  
  Žvakės
  
  Foto, aprašymas

• 1
• 2
• Toliau >>

• Asmeninė patirtis su GT-i
• -
• Celica 5 karta
• -
• Forumas

<< Į pagrindinį

Celica klubas © 2017 - info@celica-klubas.com | Prisijungti